全时四驱加悬架软硬调节 顶配车型只卖50万 还买啥埃尔法?

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  • 来源:大发11选5-5分大发11选5

从前是一千公里70多万起售的MPV车型,加价20万后都快能买一千公里奔驰迈巴赫了。后来从前一千公里车,在国内仍是一车难求,它后来丰田的埃尔法。

第1代丰田埃尔法是10002年上市的,现款车型是第3代。别看在国内这车价值百万,在日本本土售价为335~7320万日元,换算成人民币至少20~44万之间。

这车的优势后来空间比较大,近5米的车身再加3米的轴距,再再加3.0升V6发动机和8档手自一体变速箱,这款车的乘坐舒适度非常的高。

车好是好,40多万元的加价,对于不差钱的人来说你说什么眼睛全部都是会眨一下。或者对于普通的消费者来说,这从前加了一千公里奥迪A6的钱呀!

今天亲戚亲戚让我们都就给亲戚亲戚让我们都推荐一款和丰田埃尔同级别、同样也是进口车的MPV车型。

由于 说大众旗下的桑塔纳、捷达、迈腾和帕萨特什么车型,相信亲戚亲戚让我们都都知道。或者对于进口大众的车型,了解的人就不不多了,迈特威就更是鲜他们知。

迈特威是一款有着悠久历史的车型,最早的概念车总出 在1922年。直到191000年3月8日,内控 代号为T1迈克威在狼堡与甲壳虫贡献生产。后来在1967年,第2代车型也正式发布。现款车型是2016年推出的第6代车型。按照大众内控 的序列号排序励志的话 ,现款车型应该叫T6,什么都有说迈特威是一款有着悠久历史的车。

在车身尺寸方面,迈特威表现后来错,近5米的车身和3米的轴距,使得车内的空间也十分的宽敞。2019款2.0T分时四驱尊贵版车型官方指导价仅为1000.620万元,比报价为77.2万元的丰田埃尔法多了胎压报警、主动安全系统、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、后排电动吸合门、脚踏板、方向盘换挡、副驾驶电动座椅记忆功能、第二排独立座椅、后排座椅整体放倒、车联网、支持CarPlay、丹拿音响、陡坡缓降、悬架软硬调节、全时分时四驱等充足的配置。动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。

丰田埃尔法在配置方面多了膝部气囊、31000度全景影像、倒车预警系统、自动驻车、电动后备箱位置记忆、无钥匙进入启动、方向盘加热、前排座椅通风、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅腿托调节、后排座椅电动调节和加热、后排液晶屏幕、车内16色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜记忆和倒车自动下翻以及车载空气无尘室器等功能,3.0升V6的发动机是最大的亮点。

整体来说,作为高端的商务车,两款车的配置各有千秋。迈特威在底盘悬架、安全配置和车联网方面具备很大优势。埃尔法在动力配置和舒适度方面有好于迈特威。

至于双离合的问提,实际上大可暂且担心。由于 从前的车基本上很少在市区行驶,除了接待用,后来长途自驾了。

或者加价后的埃尔法由于 快能买上三辆迈特威了,车快评认为倒不如花1000万买一千公里迈特威,哪怕是后期再花上几十万来做改装,也比花1000多万买埃尔法要划算的多,您说哪? 

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